Un univers de formes : types d'engrenages courants
Tous les engrenages ne sont pas égaux. Les exigences spécifiques d'une application dictent le type d'équipement utilisé. Les variantes les plus courantes incluent :
Engrenages droits : Le type le plus simple et le plus courant, avec des dents droites montées sur un arbre parallèle. Ils sont efficaces et rentables-mais peuvent être bruyants et ne conviennent pas au transfert de puissance entre des arbres non-parallèles.
Engrenages hélicoïdaux : dotés de dents taillées en angle, les engrenages hélicoïdaux s'engrènent plus progressivement que les engrenages droits. Cela se traduit par un fonctionnement plus fluide, plus silencieux et plus puissant, ce qui en fait le choix incontournable pour les transmissions de voiture. L'inconvénient est une légère perte d'efficacité due à la poussée axiale, qui doit être gérée par des butées.
Engrenages coniques : ils sont de forme conique et sont utilisés pour transmettre la puissance entre des arbres qui se croisent, le plus souvent à un angle de 90 degrés. Un exemple courant est la perceuse à main.
Engrenages à vis sans fin : constitués d'une vis sans fin-en forme de vis qui s'engrène avec une roue à vis sans fin, cette configuration offre un rapport de démultiplication très élevé dans un espace compact. Une caractéristique clé est son irréversibilité ; la vis sans fin peut facilement entraîner la roue, mais la roue ne peut pas entraîner la vis sans fin, ce qui la rend idéale pour les systèmes de convoyeurs et les ascenseurs où une fonction de sécurité de freinage intégrée-est essentielle.
Engrenages planétaires (engrenages épicycloïdaux) : Un système complexe et très polyvalent comprenant un engrenage « solaire » central, des engrenages planétaires qui tournent autour de lui et une couronne extérieure. Cet agencement compact peut fournir une densité de couple élevée et des rapports de vitesse multiples, c'est pourquoi il est essentiel dans les transmissions automatiques, les transmissions de véhicules hybrides et les moteurs d'avion.
