Courroie de distribution ronde sans fin

Description

La courroie de distribution ronde sans fin sert de lien de connexion, la connexion supérieure étant la roue de distribution de la culasse du moteur et la connexion inférieure étant la roue de distribution du vilebrequin. Une fois la courroie de distribution cassée, l'arbre à cames ne fonctionnera pas selon le calage, ce qui est très susceptible de causer de graves dommages en raison de l'impact de la soupape et du piston. Par conséquent, la courroie de distribution doit être remplacée en fonction du kilométrage ou du temps spécifié par l'usine d'origine. La courroie de distribution est utilisée depuis longtemps dans les moteurs, avec une technologie mature, un faible coût et un faible bruit. Cependant, il nécessite une inspection et un entretien réguliers et doit généralement être remplacé tous les 50 000 à 100 000 kilomètres. La courroie de distribution est en caoutchouc, ce qui rend le bruit de frottement entre la courroie et le métal très faible. De plus, le frottement entre eux est également très faible, de sorte que la résistance de transmission de la courroie est faible, ce qui peut assurer la puissance de sortie normale et les performances d'accélération du moteur. Par conséquent, les courroies de distribution sont une solution abordable et efficace.

Avantage

1. Longue durée de vie : Par rapport aux chaînes de distribution métalliques traditionnelles, les courroies sont moins sujettes à l'usure et ont une durée de vie plus longue. Généralement, il peut être utilisé sur plus de 100 000 kilomètres.

2. Faible perte de puissance : la courroie de distribution ronde sans fin est légère et peut réduire l'inertie de rotation par rapport aux chaînes métalliques, réduisant ainsi les pertes de puissance dans divers aspects tels que le patinage des pneus, la consommation de carburant et la pression des cylindres.

3. Faible bruit : la courroie ne produira pas de bruit de frottement comme une chaîne en métal lorsqu'elle fonctionne, de sorte que son bruit de fonctionnement est faible, ce qui réduit la pollution sonore.

4. Traitement des détails : sur la base de la plasticité et des caractéristiques du matériau, une personnalisation personnalisée peut être réalisée, ce qui est plus adapté pour correspondre à la texture du moteur.

Effet

Lorsque le moteur tourne, la course du piston, l'ouverture et la fermeture des soupapes et la séquence d'allumage sont synchronisées à tout moment sous la connexion du calage. La courroie de distribution ronde sans fin est un composant important du système de distribution de soupapes du moteur, qui est relié au vilebrequin et associé à un certain rapport de transmission pour assurer des temps d'admission et d'échappement précis. La courroie de distribution est un composant en caoutchouc. Au fur et à mesure que le temps de fonctionnement du moteur augmente, la courroie de distribution et ses accessoires, tels que le tendeur de courroie de distribution, le tendeur de courroie de distribution et la pompe à eau, s'usent ou vieillissent. Par conséquent, pour les moteurs équipés de courroies de distribution, le constructeur aura des exigences strictes pour remplacer régulièrement la courroie de distribution et les accessoires dans le cycle spécifié.

Importance

1. La courroie de distribution est le composant de transmission intermédiaire entre le pignon de distribution d'arbre à cames continu et le pignon de distribution de vilebrequin, qui transmet le mouvement du vilebrequin à l'arbre à cames pour remplacer les pignons ou pignons de transmission couramment utilisés. Il a un faible bruit, un rapport de vitesse constant et une transmission fiable;

2. Si la courroie de distribution est anormale ou même cassée, cela empêchera le moteur d'effectuer une détonation normale du mélange de gaz d'huile selon l'angle d'avance d'allumage préréglé avant de quitter l'usine, et la soupape ne pourra pas fonctionner selon la course préréglée du vilebrequin traînant l'arbre à cames, entraînant finalement des dommages aux soupapes ;

3. Si la courroie de distribution a été utilisée pour un kilométrage d'entretien proche des exigences du constructeur, il est nécessaire d'envisager de remplacer la courroie de distribution pour éviter les pertes.

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