La déformation du traitement thermique de l'engrenage cémenté affecte directement la précision, la résistance, le bruit et la durée de vie de l'engrenage. Même si le processus de meulage des engrenages est ajouté après le traitement thermique de carburation, la déformation réduit toujours le niveau de précision de l'engrenage. Il existe de nombreux facteurs affectant la déformation du traitement thermique de carburation, et ce n'est qu'en contrôlant divers facteurs que la déformation peut être contrôlée dans une faible mesure. Le contrôle de la déformation des engrenages doit également être résolu dans l'ensemble du processus de fabrication des engrenages.
(1) Effet des facteurs métallurgiques du matériau de l'engrenage sur la déformation
Des tests ont montré que plus la trempabilité de l'acier est élevée. Plus la déformation est grande. Lorsque la dureté du noyau est supérieure à 40HRC, la déformation augmente considérablement. Par conséquent, il existe certaines exigences pour la trempabilité de l'acier, et plus la zone de trempabilité est étroite. Plus la déformation est stable, plus les aciéries sont tenues de fournir de l'acier à "déformation faible et stable". Le rapport de teneur en A1/N est contrôlé dans la plage de 1 à 2,5, ce qui peut rétrécir la zone de trempabilité et réduire la déformation. De plus, la ségrégation du cadre et la structure en bandes du matériau affectent la déformation inégale et la carburation inégale du trou cannelé de l'engrenage.
(2) Effet du traitement thermique préparatoire sur la déformation de l'engrenage
Une dureté de normalisation excessive, des cristaux mixtes, une grande quantité de structure de sorbite ou de Widmanstatten augmenteront la déformation du trou intérieur, de sorte que les pièces forgées doivent être traitées avec une normalisation à température contrôlée ou un recuit isotherme.
(3) Effet du processus de carburation sur la déformation
Uniformité de température. L'uniformité de la couche de carbone et l'uniformité de la température du fluide de refroidissement affectent toutes la déformation de l'engrenage, et plus la température de carburation est élevée, plus la couche de carburation est épaisse. Basse température d'huile et grande déformation des engrenages. Par conséquent, il est nécessaire d'améliorer l'équipement, d'optimiser le processus et d'améliorer la qualité du traitement thermique des engrenages.
(4) Effet de la trempe sur la déformation
Le comportement de trempe et de refroidissement est le facteur le plus important affectant la déformation de l'engrenage. La déformation de la trempe à l'huile chaude est inférieure à celle de la trempe à l'huile froide et elle est généralement contrôlée à 100 degrés ± 120 degrés. La capacité de refroidissement de l'huile est également critique pour la déformation. La méthode d'agitation et l'intensité affectent la déformation et les engrenages à disque trempés par la presse de trempe supérieure, en fonction de la déformation de divers engrenages. Ajustez les paramètres de la presse à feu pour réduire la déformation, ajustez la pression des matrices intérieure et extérieure et du bloc de noyau d'expansion, la taille du volume d'injection de carburant de chaque section et la table de travail supérieure pour contrôler la déformation.
